Alumiinimetallivanteen ja teräsvanteen vertailu

Markkinoilla olevat pyörät voidaan jakaa materiaalin mukaan teräs- ja kevytmetallivanteisiin.

Teräsnavan tärkeimmät edut ovat yksinkertainen valmistusprosessi, suhteellisen alhaiset kustannukset ja vahva metallin väsymisenkestävyys. Teräspyörän navan haitat ovat kuitenkin suhteellisen merkittäviä, kuten ruma ulkonäkö, suuri paino, suuri hitausvastus, huono lämmöntuotto ja erittäin helppo ruostua.

Kevytmetallivanteella on edut keveys, pieni hitausvastus, korkea valmistustarkkuus ja pieni muodonmuutos pyöriessä suurella nopeudella, mikä parantaa ajoneuvon suoraviivaista ajokykyä, vähentää renkaan vierintävastusta ja mikä vähentää polttoaineen kulutusta. Kevytmetallivanteella on hyvä lämmönpoisto ja sillä voi olla tietty rooli ajoneuvon jarrujärjestelmän, renkaiden ja jarrujärjestelmän lämmönvaimentimisessa.

Tällä hetkellä markkinoilla olevat vanteet ovat pääasiassa alumiinivanteita.

Kolme korkeaa ja kolme matalaa:

• Korkea hyötysuhde: korkea työteho (kompakti rakenne, nopea nopeus)

• Korkea laatu: korkealaatuiset tuotteet (tuotu kokoonpano, korkeapaineinen öljysylinteri, patentoitu tekniikka)

• Korkea jäykkyys: laitteen vahva jäykkyys (monikerroksinen päällekkäinen rakenne, kaksinkertaiset pääsylinterit, keskimmäinen yläsylinteri, tunkeutuva tyyppi, vähentää laitteen korkeutta ja parantaa jäykkyyttä)

• Pieni vika: alhainen laitevika (standardoitu käsittely, inhimillisten tekijöiden vähentäminen)

• Alhainen energiankulutus: laitteiden alhainen energiankulutus (servohydrauliikka, poistolämmön varastointilaite ja muut energiaa säästävät tekniikat)

• Alhaiset kustannukset: alhaiset laitteiden käyttökustannukset (lisälaitteiden pitkä käyttöikä)